街乗りメインのエンジンオイルは?

Q:

X-TREMEシリーズのエンジンオイルの購入を検討しています。

サーキット向け商品と記載がありますが、街乗りメインで使うには何か問題がありますか?

 

A:

X-TREMEシリーズはサーキット向けのエンジンオイルであり、

より高温高負荷の環境に耐えられるように設計されています。

従いまして、街乗りメインのお車にも問題なくご使用いただけます。

 

更なるコストパフォーマンスをお求めのお客様には、街乗りでも必要十分な性能を有する

HIGH QUALITYシリーズもオススメしております。

 

 

 

▼▽公式通販サイト X-TREME▼▽        ▼▽公式通販サイト HIGH QUALITY▼▽

       

 

 

X-TREMEシリーズに使用されているベースオイルは、

最高品質であるベースオイルESTER(エステル)や耐熱性が高いPAO(ポリアルファオレフィン)

ブレンドすることで熱安定性を高め、耐久レースやタイムアタック、スプリント競技、

中・大排気量ターボ車などドリフト競技に最適なスペックとなっているため、

サーキット向けエンジンオイルシリーズと記載しています。

 

HIGH QUALITYシリーズは全商品HIVIを使用しております。

エンジンオイルの基本性能である潤滑性能、冷却性能、密封性能をバランス良く

向上させることに成功。

乗り出しの滑らかな回転フィーリングや静粛性が性能として現れています。

また、エンジンオイルのロングライフに貢献する、洗浄分散性能も高く、

約1万㎞以上のエンジンオイル交換サイクルを実現しているところから、

街乗りメイン向けとして、オススメしております。

 

TAKUMIモーターオイル公式通販サイトはコチラ>>

 

コメント

この記事へのトラックバックはありません。

最近の記事
人気記事
基礎知識
  1. 【AID SEAL+】修理代10万円超えを数千円で回避!?「オイルのシミ」を見つけたら試すべき賢い選択

  2. モリブデン×チタン添加剤は相互補完で愛車を守る!納得できる役割分担を解説

  3. 10万キロ超え&オイル漏れへの最適解。なぜ愛車には「サラサラ低粘度」ではなく『10W-40』が必要なのか?

  4. 【プロが断言】新車1000kmでのオイル交換は必要?「慣らし運転」の真実と鉄粉のリスク

  5. 次世代添加剤「T.フラーレン」が、馬力&トルクアップの可能性を広げる理由

  1. 2026年API規格の進化とは?SP規格から最新のSQ規格へのバトンタッチ

  2. 【プロが断言】新車1000kmでのオイル交換は必要?「慣らし運転」の真実と鉄粉のリスク

  3. TAKUMIモーターオイル、人気ユーチューバー「杏仁さん」と「ラバー博士」をドリフトレースでサポート!

  4. 真冬のエンジンスタート、いつもより始動時のエンジン音が大きい気がしませんか!?

  5. 【AID SEAL+】修理代10万円超えを数千円で回避!?「オイルのシミ」を見つけたら試すべき賢い選択

  1. TAKMO(旧:TAKUMIモーターオイル)、みんカラ「2025年 年間大賞」3部門受賞

  2. 【人気記事】意外と簡単?エンジンオイル粘度の正しい選び方

  3. 【要注意!】エンジンオイルの品質と規格

  4. 真冬のエンジンスタート、いつもより始動時のエンジン音が大きい気がしませんか!?

  5. 【知っておきたい】エンジンオイルの交換時期の正解とは?

関連記事