イニシャルトルク

機械式LSDにおいて、駆動力がかかっていない状態であらかじめ内部のフリクションプレートにかけられている予圧（プリロード）のこと。この値が高いほど、旋回初期や低負荷時から左右輪の差動制限が強く働き、直進安定性やアクセルレスポンスが向上する。一方で、高すぎると旋回時にチャタリング音が出やすくなったり、タイトコーナーでの引きずり感が強まったりする。プレートの厚みやスプリングの強さで調整される。